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En Lupton, la Ruta 66 discurre en paralelo a la carretera interestatal 40 al cruzar hacia la zona norte de Arizona. La vieja Ruta 66 es a menudo un mosaico de caminos de tierra de la región, remontándose algunos de ellos a la época de 1926. Los tramos pavimentados forman parte en su mayoría de la carretera I-40 en la actualidad, salvo que se encuentre en alguna de las ciudades incorporadas. Al poco de comenzar su recorrido podrá contemplar la señalización del mundialmente famoso Parque Nacional del Bosque Petrificado, que cuenta con una extensión total de 89 000 hectáreas. Conocido por sus coloridos fósiles de árboles de 225 millones de años de antigüedad y por sus fascinantes enclaves históricos, este parque nacional cuenta con el museo Rainbow Forest Museum, la ruta Blue Mesa Trail y el Desierto Pintado, visible desde la Ruta 66.

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Flagstaff es una de las principales ciudades de la Ruta 66 y la ciudad de mayor tamaño de esta carretera en la zona norte de Arizona. La ciudad recibe su nombre en honor a un mástil para bandera realizado a partir de un pino ponderosa por un grupo de exploración de Boston para conmemorar el centenario de los Estados Unidos el día 4 de julio de 1876. La Ruta 66 fue trazada en el año 1926 y se convirtió en un espacio íntimamente ligado a la ciudad.

En ciertas ocasiones, podrá visualizar Humphrey's Peak desde antes de llegar a Holbrook por la Ruta 66, aunque solamente los días de buen tiempo. Una vez haya llegado a Flag, las montañas de San Francisco Peaks, con la estación de esquí de Arizona Snowbowl, le permitirán disfrutar de una panorámica igualmente impresionante.

Tras abandonar Flagstaff y en la zona norte de Arizona, la primera localidad que encontrará en la Ruta 66 es Williams. Lejos de ser una ciudad pequeña, Williams rebosa de numerosos visitantes que conforman su nutrida base de turistas. Williams es un enclave de gran importancia por dos motivos: es la principal vía de entrada al Gran Cañón (en breve ampliaremos este punto) y es la última ciudad a lo largo de todo el tramo de la Ruta 66 que fue excluida del trazado el 13 de octubre de 1984. Fue fundada en 1881 por "Old Bill" Williams, un comerciante y hombre de montaña de los que poblaban estos agrestes lugares en los viejos tiempos. Bill Williams Mountain domina el paisaje urbano al sur de la ciudad.

La ciudad de Kingman fue seleccionada para formar parte de la vía férrea en la década de 1850 y parte de este trazado se convirtió en la carretera U.S. 66, incluyendo gran parte de la carretera que hemos recorrido desde Williams en el norte de Arizona. Esta zona albergaba cuantiosos yacimientos de oro y plata, por lo que se establecieron numerosos campamentos mineros en la zona y Kingman se convirtió en el epicentro de esta ferviente actividad. Situada a 1005 metros de altitud, Kingman tiene unas temperaturas más asequibles que la climatología de alta montaña de Flagstaff. No es una ciudad pequeña, ya que la zona cuenta con aproximadamente 65 000 habitantes, por lo que aquí podrá encontrar prácticamente cualquier cosa que necesite. Enclavada en una cuenca natural, Kingman se convirtió en un popular lugar de parada para los viajeros.

La siguiente ciudad en el norte de Arizona es Winslow. Al igual que en numerosas ciudades del oeste, la vieja Ruta 66 combina tramos de circulación en sentido único y en doble sentido que atraviesan el corazón de la ciudad y la carretera interestatal 40 hace la función de moderna circunvalación, para lo bueno y para lo malo. ¿La ciudad de Winslow, Arizona, le suena de algo y no sabe de qué? Es posible que sea por la canción "Take It Easy" de los Eagles, que habla de un hombre apostado en una esquina de la ciudad mientras contempla a una chica pasar en una furgoneta Ford... Oh Señor.


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